Engenharia de confiabilidade

Engenharia de confiabilidade estuda por que os ativos falham e como evitar a repetição. Veja as ferramentas, um exemplo em usina e o erro mais comum.

Engenharia de confiabilidade é a disciplina que estuda como e por que os ativos falham e usa dados de falha, análise estatística e métodos estruturados para aumentar o tempo de operação sem falhas e reduzir as consequências quando elas acontecem. Na manutenção industrial, é a função que troca o “consertar rápido” pelo “não quebrar de novo”.

No dia a dia, o engenheiro de confiabilidade trabalha com o histórico de OS e com o processo. Ele identifica os equipamentos que mais param (os chamados bad actors), entende os modos de falha, escolhe a estratégia para cada um (preventiva, inspeção por condição, reprojeto ou operar até falhar) e acompanha se a mudança deu resultado.

Quais ferramentas a engenharia de confiabilidade usa?

Ferramenta Para que serve
Pareto de falhas Mostrar quais ativos ou modos de falha concentram as horas paradas e o custo
FMEA Listar modos de falha, efeitos e causas, e priorizar pelo risco
RCM Definir a política de manutenção para cada função do ativo
Análise de causa raiz Eliminar a causa de uma falha relevante ou repetitiva
Análise de Weibull Indicar se a falha é precoce, aleatória ou por desgaste, e se a preventiva por tempo faz sentido
MTBF e taxa de falhas Medir a tendência antes e depois das ações

Um exemplo hipotético de usina: a bomba de caldo misto troca o selo mecânico, em média, a cada cinco semanas de safra. A equipe vinha encurtando a preventiva, sem efeito. A análise das OS mostrou que as falhas se concentravam depois de partidas com a bomba trabalhando a seco, por falta de nível no tanque. A solução foi um intertravamento de nível e um ajuste no procedimento de partida, e não mais manutenção. É esse tipo de conclusão que a engenharia de confiabilidade existe para tirar.

O erro mais comum

Criar o cargo e deixar a pessoa sem dado. Se a OS diz só “bomba com defeito, trocado selo”, sem modo de falha, causa e horas paradas, não há análise possível, e o engenheiro de confiabilidade vira mais um apagador de incêndio. O primeiro trabalho, quase sempre, é melhorar o registro de falhas, com códigos padronizados de sintoma, causa e ação.

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