O diagrama de Ishikawa, também chamado de espinha de peixe ou diagrama de causa e efeito, organiza as possíveis causas de um problema em categorias, desenhadas como espinhas que convergem para o efeito escrito na “cabeça” do peixe. Foi criado pelo engenheiro japonês Kaoru Ishikawa e, na manutenção, costuma usar as categorias conhecidas como 6M.
- Máquina: desgaste, folga, ajuste, componente danificado.
- Método: procedimento, sequência de operação, plano de manutenção.
- Mão de obra: treinamento, troca de turno, carga de trabalho.
- Material: insumo, embalagem, peça de reposição, lubrificante.
- Medida: instrumento descalibrado, critério de aceitação, leitura errada.
- Meio ambiente: temperatura, umidade, poeira, vibração externa.
Como usar na prática
Junte quem conhece o problema: o mecânico que atendeu, o operador da máquina, alguém da qualidade. Escreva o efeito de forma específica (“selagem fraca na seladora 3, turno da noite”, e não “problema na embalagem”). Depois, cada pessoa sugere causas e elas são penduradas na espinha correspondente.
Um exemplo numa fábrica de alimentos: a seladora de embalagens começou a gerar 2,5% de embalagens com selagem fraca, contra 0,3% de costume. No diagrama apareceram, entre outras hipóteses, resistência da mordaça com desgaste (Máquina), troca de fornecedor de filme (Material), termopar sem calibração há 14 meses (Medida) e ar-condicionado da sala desligado à noite (Meio ambiente). A equipe testou as hipóteses uma a uma. O termopar indicava 8 °C acima da temperatura real da mordaça, e a máquina selava abaixo do necessário.
O diagrama não é a resposta
Esse é o erro mais comum. O Ishikawa levanta hipóteses; ele não prova nada. Equipes que preenchem a espinha, votam na causa “mais provável” e encerram a análise costumam errar o alvo. Cada hipótese relevante precisa ser verificada com dado ou teste, e a que se confirmar pode ser aprofundada com os 5 porquês. Também não force o preenchimento das seis categorias: espinha cheia de itens genéricos só esconde as hipóteses que importam.
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